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2017年のテニス大会観戦/観光記の
続きです
→2017年の海外観戦/観光計画はこちら
その1・2・3・4・5・6
→2016年の海外観戦/観光旅行記はこちら
その0(仏前半・仏後半・スペイン)
その1・2・3・4
テニス観戦と観光も終わって
あっという間に帰国日
でも今日は最後の楽しみが…
マイルでゲットした
ANAビジネスクラス搭乗です
出発は11:50でしたが
制限エリアに入るのに
時間が掛かるという話だったので
早めにオヘア国際空港に到着
しかし8:30前だったので
チェックインカウンターには人の姿なく
手続き開始は結局8:50でした
そこからの手続きは順調で
あっという間に制限エリアへ
そこでも搭乗前の楽しみが
ユナイテッド・
ポラリス・ラウンジ
従来からあるユナイテッドクラブよりも
上級レベルのラウンジです
2017/11月現在ではおそらく
シカゴ・オヘア国際空港だけ
オープンしているのかな?
新しい国際線プレミアムキャビン利用者用の
ラウンジです
SFC会員資格
(スターアライアンスゴールド)
だけでは利用出来ません
長距離国際線ファースト
もしくはビジネスクラス搭乗
する場合のみ利用可能
な特別なラウンジです
写真忘れたので
ユナイテッドのプレスリリースより
↓エントランス
↓(確か)両側は個室のお手洗い
↓バーカウンターと座席
個別注文で飲み物、コース料理、アラカルト
が頂けます
ゆっくりとくつろぐ事が出来ました
ポラリス・ラウンジだと
ANA便の搭乗ゲートまで近いですし
そしていよいよ成田行きに搭乗
やっぱりフルフラットシート快適
行きのエアカナダと違って
空調もちょうど良い温度
ただフルフラットにした時の足元
収納されたテーブルの金具に脚が当たる
ちょっと気になってしまい…
この部分だけはエアカナダの勝ちです
↓最初のオードブルと食事
やっぱり日系航空会社の食事の方が
私の口には合っていました
CAさん達の気遣いも良いし
食事後にはすぐ数時間の睡眠…
フルフラットで快適
↓アメニティ類です
目が覚めて少し音楽を聴いていたら
CAさんが「軽食いかがですか?」との事で
さらにもう1つの楽しみだった
一風堂のみそらーめん
北米路線だと
日本「着」便でしか食せないので
ありがたく頂きました
8日間の旅でしたが
日本往復の長距離国際線搭乗の部分で
ビジネスクラスを使えたので
とても快適でした
しかも
ビジネスクラスをマイルで搭乗出来たので
良い座席の観戦チケットを
ゲット出来ました
もうなかなかエコノミー使えないですね
最後まで読んで頂きまして
ありがとうございました
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あっという間に帰国日
でも今日は最後の楽しみが…
マイルでゲットした
ANAビジネスクラス搭乗です
出発は11:50でしたが
制限エリアに入るのに
時間が掛かるという話だったので
早めにオヘア国際空港に到着
しかし8:30前だったので
チェックインカウンターには人の姿なく
手続き開始は結局8:50でした
そこからの手続きは順調で
あっという間に制限エリアへ
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ユナイテッド・
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オープンしているのかな?
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だけでは利用出来ません
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もしくはビジネスクラス搭乗
する場合のみ利用可能
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写真忘れたので
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↓エントランス
↓(確か)両側は個室のお手洗い
↓バーカウンターと座席
個別注文で飲み物、コース料理、アラカルト
が頂けます
ゆっくりとくつろぐ事が出来ました
ポラリス・ラウンジだと
ANA便の搭乗ゲートまで近いですし
そしていよいよ成田行きに搭乗
やっぱりフルフラットシート快適
行きのエアカナダと違って
空調もちょうど良い温度
ただフルフラットにした時の足元
収納されたテーブルの金具に脚が当たる
ちょっと気になってしまい…
この部分だけはエアカナダの勝ちです
↓最初のオードブルと食事
やっぱり日系航空会社の食事の方が
私の口には合っていました
CAさん達の気遣いも良いし
食事後にはすぐ数時間の睡眠…
フルフラットで快適
↓アメニティ類です
目が覚めて少し音楽を聴いていたら
CAさんが「軽食いかがですか?」との事で
さらにもう1つの楽しみだった
一風堂のみそらーめん
北米路線だと
日本「着」便でしか食せないので
ありがたく頂きました
8日間の旅でしたが
日本往復の長距離国際線搭乗の部分で
ビジネスクラスを使えたので
とても快適でした
しかも
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良い座席の観戦チケットを
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もうなかなかエコノミー使えないですね
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